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¿Por qué las tuercas de acero inoxidable son más fáciles de deslizar que las tuercas de acero al carbono?

Actualizar:23-04-2021
Resumen:

¿Por qué las tuercas de acero inoxidable son más fácile […]

¿Por qué las tuercas de acero inoxidable son más fáciles de deslizar por los dientes que las tuercas de acero al carbono? Cuando usamos tuercas hexagonales de acero inoxidable, a menudo encontramos deslizamientos, lo que hace que las tuercas de acero inoxidable sean inutilizables; y las tuercas de acero al carbono rara vez tienen esta situación. Entonces, ¿qué está causando este molesto problema? ?

En circunstancias normales: las tuercas de acero inoxidable del mismo diámetro no son tan fuertes y rígidas como el hierro. Tanto el acero al carbono como el acero inoxidable contienen elementos de carbono, y cuanto mayor es la proporción de carbono contenido, mayor es la dureza y resistencia del metal. El acero al carbono por debajo del 3% es acero al carbono y el acero inoxidable por debajo del 1,5% Es obvio que la dureza y resistencia del acero al carbono es mayor que la del acero inoxidable. Cuando el tornillo se atornilla en la tuerca hexagonal, la tuerca estará sujeta a un par de torsión. El rango de fuerza de torsión depende de la fuerza de la propia tuerca. Cuanto mayor sea la fuerza, mayor será el rango de fuerza de torsión.

Todos los aspectos de la producción de tuercas hexagonales son muy importantes:
1. Partiendo de la estricta selección del cable original de la tuerca, ya sea acero inoxidable o acero al carbono.
2. El tamaño del diámetro del alambre determina la estabilidad de la calidad de la tuerca, y el tamaño de la tuerca hexagonal requerida debe ser la misma especificación y modelo del alambre de la tuerca.
3. La elección de la máquina para tuercas y el roscado correspondiente afectarán la calidad de la tuerca.

La resistencia del acero al carbono es mayor que la del acero inoxidable Se puede ver que el rango de torsión de las tuercas hexagonales de acero al carbono es mayor que el del acero inoxidable. Cuando la fuerza de torsión de la tuerca hexagonal excede el rango aceptable, el diente estará resbaladizo o incluso se romperá. Al mismo tiempo, la tuerca de acero inoxidable se bloqueará en esta etapa, también conocida como agarrotamiento. Dado que el rango de torsión de las tuercas de acero al carbono es mayor que el del acero inoxidable, bajo el mismo torque, aumentar el torque al mismo ritmo hará que las tuercas de acero inoxidable excedan el rango de torsión más rápido que las tuercas de acero al carbono, es decir, Las tuercas de acero inoxidable son más propensas a deslizarse que las tuercas de acero al carbono.
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